Eine Wartung des Fahrrades ist nicht nur vor der Reise wichtig, sondern auch während der Reise.
So lösen sich durch ständige Erschütterungen und Wechselbelastungen fast alle Muttern und Schrauben.
Gerade die Befestigungen der Gepäckträger sind berühmte Stellen.
Aber auch die Lager und Pedalschrauben bleiben nicht immer fest.
So sollte man einmal pro Woche alle Schrauben und Muttern kontrollieren und gegebenenfalls nachziehen.
Macht man dies nicht, so wird der zu erwartende Schaden größer als erwartet:
Schrauben werden an den Gewindegängen beschädigt oder brechen ab.
Wer will schon auf einer Reise seine Lötösen aufbohren und die Gewinde neu nachschneiden?
Der wöchentliche Rundgang ums Rad geht umso schneller, wenn man im Vorfeld schon dafür gesorgt hat, daß Schrauben und Muttern sich möglichst wenig unterscheiden (typische Schraube M5*25 Innensechskant-Inbus).
Aber auch die Kette und Bremsen benötigen während der Reise einiges an Wartung.
Die Bremsen zum Beispiel werden durch mehr Gepäck stärker belastet.
Die Kette muß geölt werden, um die Reibung in der Kette zu minimieren.
Wie oft dies Unterwegs gemacht werden muß, hängt allerdings von der gefahrenen Strecke ab.
In den Bergen auf Straßen hält sich die Kettenschmierung länger, die Bremsen benötigen aber eine intensivere Kontrolle bzw. Pflege.
Fährt man in der Ebene auf einem Feldweg, so wird die Kette schnell durch den Staub trocken und die Bremsen wie neu sein.
Zur Kette sei noch eins erwähnt: Eigentlich sollen Ketten gefettet und nicht geölt werden.
Öl wird von Wasser abgewaschen, das Fett nicht.
Allerdings wird es schwierig gerade Unterwegs die Kette zu demontieren und in heißes Fett zu tauchen!
Also ölen wir die Ketten und kaufen eher eine Neue.
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